＜対面高速＞１０年間１４００人死傷 検査院「分離帯」提言

毎日新聞 10月24日(土)7時0分配信

＜対面高速＞１０年間１４００人死傷　検査院「分離帯」提言

暫定２車線の高速道路で発生した３人死亡事故の現場。中央分離帯がないため、走行車線をはみ出して対向車と衝突する事故が多発している。

　将来の４車線化を前提に中央分離帯を設けないまま暫定的に２車線（片側１車線）で開通した高速道路などで、２００５〜１４年に車が対向車線にはみ出す事故が２２０８件発生し、１４００人が死傷していたことが会計検査院の調べで分かった。暫定２車線区間の６割は４車線化しないまま供用開始から１０年以上経過していた。検査院は国土交通省や高速道路各社に対し、分離帯設置など安全対策を検討するよう提言する。

　
　中央分離帯が無くて、オレンジや緑色のポールや小さなブロックでセンターを仕切っただけの高速道路のことですね。

以前から走行するその都度「対向車がもし居眠りしたら・・・一巻の終わりだな」と思っておりましたが、10年間で1400名もの方々が・・・・と思うと、やりきれない思いです。

「将来4車線以上の高速道路にする際、頑丈な中央分離帯を作ってしまうと撤去にお金がかかるから」
というのが簡単な分離帯設置の理由だそうです。
事故で失われる尊い命よりも、かかる費用が優先されているようにも聞こえるような。

この動きで、全ての中央分離帯が頑丈なものになることを、心から願ってしまいます。