反則！?

都道府県安全運転大会の、コーススラロームやコンビネーションスラローム等のタイム計測課題。

これに臨む際に、バイクのアイドリングを上げる（3000回転近くに）行為は、禁止若しくは反則（減点対象）にするべきですね。

スタートとゴール位置で、タコメーターが無い車両でも簡単に計測出来ますから。

街を安全に走る「車検適合車両」の状態で競技してこそ、確かな技能を見極められるように思います。