こいつは面白い③

早速試乗してみると

2000回転あたりでトルク感に少々の違和感がある。

高回転は良好なのだが妙に気になるので　ピットに戻りスパークプラグを点検。

すると案の定　3番のみ黒くすすけているではないか。

はい！もう一度バラバラにして〜！

キャブレター内部をくまなく調べる。・・・・・と！

なんと　キャブレター本体は国内仕様。

この車、北米仕様の逆輸入車なのだが・・・・。

さらによく調べてみると　ジェット類は刻印が見当たらない。異様に大きなメインジェットと　国内仕様のニードルとダイヤフラム？？？

「なんじゃこりゃ？　いろいろ寄せ集めてあるぞ」

ま、ネットオークションで買ってきたバイクらしいので　そんなことがあっても今更驚くほどのことでもない。

オーナーさんを呼んで事情を説明し、このキャブ本体に正規のパーツで修理を進めていくことで打ち合わせ成立！

頑張るぞ！！！